Como Lanzar tu F3K.
Por todos es sabido que coordinar el vuelo del modelo y el lanzamiento del mismo puede resultar complicado, desde estas líneas quiero mostraros como lanzar vuestro modelo sin correr riesgo alguno para vuestro físico ni para el modelo y conseguir una buena altura de inicio. Esta modalidad de aeromodelismo se caracteriza por ser una de las más físicas y en las que más influye vuestra condición física. No quiero entrar en mucho tecnicismo ni charla que no sea cien por cien útil así que no daré muchos rodeos.
Empezaremos por lo básico, un poco de física. Como todos sabréis o podréis intuir, la técnica de lanzamiento a disco se basa en la rotación del cuerpo del lanzador para conseguir una velocidad de salida inicial con la que catapultar el modelo. Esta velocidad de salida depende de varios factores.
1. Velocidad de rotación del lanzador, a mayor velocidad de rotación mayor velocidad de salida.
2. Distancia desde el modelo al centro de giro del lanzador, cuanto mayor sea la distancia mayor será la velocidad de salida.
3. Masa del modelo, a mayor masa mas inercia acumulada y por tanto mayor velocidad de salida
Es por esto que los lanzadores con gran envergadura a priori deberían conseguir mayor altura de salida que los de envergadura más corta. Pero eso no lo es todo, así que si no disponéis de esas dotes físicas naturales no debéis preocuparos que con entrenamiento podéis conseguir buenos resultados también.
Empezaremos por lo básico, un poco de física. Como todos sabréis o podréis intuir, la técnica de lanzamiento a disco se basa en la rotación del cuerpo del lanzador para conseguir una velocidad de salida inicial con la que catapultar el modelo. Esta velocidad de salida depende de varios factores.
1. Velocidad de rotación del lanzador, a mayor velocidad de rotación mayor velocidad de salida.
2. Distancia desde el modelo al centro de giro del lanzador, cuanto mayor sea la distancia mayor será la velocidad de salida.
3. Masa del modelo, a mayor masa mas inercia acumulada y por tanto mayor velocidad de salida
Es por esto que los lanzadores con gran envergadura a priori deberían conseguir mayor altura de salida que los de envergadura más corta. Pero eso no lo es todo, así que si no disponéis de esas dotes físicas naturales no debéis preocuparos que con entrenamiento podéis conseguir buenos resultados también.
Equipación:
A volar solemos ir con una ropa cómoda y amplia y además calentita y un calzado deportivo, lo cual no está mal pero deberéis adaptar un poco vuestro atuendo para sentiros cómodos.
Mi opinión personal es que lo principal es el calzado y la ropa de la parte superior del cuerpo, los pantalones os recomiendo que sean sueltos y que tengan el largo justo pues si os pisais los bajos de los pantalones podéis resbalar y caer, lo cual no será bueno ni para vuestras posaderas ni para vuestro modelo. Yo suelo llevar unas zapatillas de deporte que tengan un poco de taco, no mucho, lo justo para permitir un agarre bueno y permitir el giro del pié en el terreno, en la parte superior os recomiendo para el invierno una camiseta térmica y una sudadera o un forro polar no muy grueso, dependiendo del frio que haga, no olvidéis qué vais a hacer un ejercicio físico lo cual va a ayudaros a entrar en calor. En verano, y primavera, con una camiseta de manga corta estaréis agusto. |
Una prenda que a mi modo de ver soluciona mucho el lanzamiento es un guante de jugar al golf. Os quitará de muchos dolores de dedos y de ampollas o heridas provocadas por el peg de lanzamiento.
En ocasiones el peg de lanzamiento está poco redondeado y en la salida del modelo es cuando os puede provocar las lesiones antes comentadas. Al llevar el guante es este el que se lleva la peor parte. También ayuda a que la mano no se encuentre muy fría en los días de mas frío ayudando a que no sintáis dolor al lanzar. ¡¡¡Ojo!!! Si sois diestros deberéis comprar el guante de golf de zurdos pues en el golf el guante va en la mano izquierda. En Decathlon tenéis una gran variedad de guantes para zurdos de distintas tallas, es importante que quede ajustado. |
¡¡¡Vamos a lanzar!!!!
Antes de ponernos a lanzar hay que tomar unas precauciones previas, como todo ejercicio físico, el F3k requiere un calentamiento del cuerpo, es recomendable calentar antes de empezar, principalmente tobillos, cadera y hombros. Aunque nunca viene mal una carrerita al trote por la pista.
Ahora ya si que si, podemos empezar, voy a relatar como es el procedimiento para un diestro, los que seais zurdos teneis que invertir la derecha por la izquierda.
Ahora ya si que si, podemos empezar, voy a relatar como es el procedimiento para un diestro, los que seais zurdos teneis que invertir la derecha por la izquierda.
Lo primero es sostener el modelo correctamente del peg de lanzamiento. Para ello colocaremos el dedo índice en la parte del extrados del peg y el corazón en el lado del intradós. Es importante que ambas llemas de los dedos sean las que contacten con el peg, para ello debereis flexionar ligeramente las falanges.
|
Como podeis ver en ambas imágenes el peg de lanzamiento debe ser del tamaño de vuestras llemas, y muy redondeado, sobretodo en el borde de fuga de este que es donde mayor presión ejercerá al salir el modelo de la mano
|
Para iniciar el giro y estabilizar el modelo, aplicaremos presión con el pulgar sobre el borde de ataque del ala, pero solo lo haremos durante los primeros instantes del giro, para dar una noción, podremos estipular que esta acción la haremos durante el primer cuarto de giro. De esta manera conseguimos que el modelo quede firmemente apoyado sobre nuestras llemas mientras adquiere velocidad y por tanto la fuerza centrífuga, que es la que acabará posicionando el modelo correctamente.
|
Primero nos colocaremos con nuestro lado izquierdo del cuerpo cara al viento con las piernas abiertas, formando una A con nuestro cuerpo.
Apoyaremos la punta del plano por la que no sostenemos el modelo en el suelo, con el brazo lo mas extendido posible, no debeis permitir que vuestro brazo se flexione bajo ningún concepto, pues perdereris longitud al centro de giro y por tanto velocidad de salida del modelo. |
Desde esta posición deberéis iniciar una ligera carrera de dos pasos amplios describiendo un arco hacia la izquierda, (estos pasos te ayudarán a conseguir inercia para la siguiente fase).Al tercer paso pivotaremos sobre el pié que acabamos de apoyar en el suelo, el derecho, es importante que este paso sea lo mas amplio posible ya que nos ayudará a ganar mas velocidad de rotación, es entonces cuando giraremos nuestro tronco para imprimir aún mayor velocidad al modelo, pues sumaremos la de rotación de nuestro. Cuando retomemos la posición de cara al viento deberemos dejar que el modelo se escape de nuestros dedos hacia delante. Durante todo este tiempo huestro brazo derecho ha permanecido totalmente estirado y el izquierdo nos ha servido para sostener la emisora y evitar que se nos descoloque. Si el modelo está bien centrado y no hay viento, el modelo deberia describir una órbita perfectamente plana, de no ser así podemos recolocar el modelo en la orbita adecuada con ligeros movimientos de muñeca |
En la siguiente galeria de imágenes puede apreciarse como se realizan los pasos uno detrás de otro.
En este video podeis observar mejor como es la técnica y ya de paso pasar un buen rato!
Espero que este artículo os sirva de ayuda y que gracias a el podáis mejorar vuestra técnica, si es que ya estáis iniciados, o iniciaros de una forma segura si sois novatos.
Los inicios siempre son duros, pero con estos pasos, seguro que se os hace mas fácil. Empezad haciendo lanzamientos suaves pero coordinados, para poco a poco ir imprimiendo mas velocidad a vuestro giro, de esta manera progresareis de una forma correcta y segura.
Ya os adelanto que el truco está en el juego de piernas y cadera, así que trabajarlo en vacío, sin avión ni emisora.
Texto: Jorge Medina.
Fotos: Iñigo Herrera y Jorge Medina
Los inicios siempre son duros, pero con estos pasos, seguro que se os hace mas fácil. Empezad haciendo lanzamientos suaves pero coordinados, para poco a poco ir imprimiendo mas velocidad a vuestro giro, de esta manera progresareis de una forma correcta y segura.
Ya os adelanto que el truco está en el juego de piernas y cadera, así que trabajarlo en vacío, sin avión ni emisora.
Texto: Jorge Medina.
Fotos: Iñigo Herrera y Jorge Medina